ESPECIFICAÇÕES DO NAVIO

1960:

• Quilha colocada no Estaleiro de Helsingor, Dinamarca. Navio construído sob SOLAS 1948 e método de segurança contra incêndios III.

1961:

• Lançamento

1972 – 1973:

• Conversão no estaleiro Netherlands’ Dock, Amesterdão.
• Sistema de propulsão alterado de turbinas a vapor para motores a diesel.

1994:

• Renovação do alojamento de passageiros no Deck Estoril.
• Instalação de 5 novas portas estanques nos Decks Estoril e Algarve.
• Construção de 13 novas cabines de passageiros no Deck dos Navegadores e novo alojamento para oficiais no Deck Superior.

1995:

• Reconstrução de 60 cabines de passageiros no Deck Madeira e 6 no Deck Algarve.
• Instalação de um novo elevador de passageiros na popa.
• Construção de 4 cabines de tripulação no Deck Algarve.
• Modificações estruturais no Salão Principal, Bar Porto e Torre da Escada da Frente para cumprir com as emendas SOLAS de 1992.
• Instalação de novo Quadro Principal.
• Instalação de 350 toneladas métricas de lastro permanente.

1997:

• Instalação de Sistemas de Detecção de Fumo, PA e LLL.

1999:

• Construção de 7 novas cabines de passageiros no Deck dos Navegadores.
• Extensão da superestrutura da popa no Deck Açores e construção de 20 novas cabines de passageiros.
• Construção de uma nova piscina no Deck do passeio.
• Ampliação do Salão Principal.

2003:

• Conversão das cabines de estibordo no Deck do passeio em um novo Shopping Arcade com Photoshop e Salão de Beleza. Conversão da sala de cabeleireiro existente numa cabine dupla.

2004:

• Conversão do alojamento da tripulação para padrões da OIT.

2005:

• Substituição do gerador B&W por um gerador Mitsubishi.
• Instalação de Sistema de Aplicação Local e de um novo OWS.
• Renovação dos chillers de ar condicionado.

2006:

• Conversão das Caldeiras Auxiliares para queimar HFO.
• Instalação de uma nova Estação de Tratamento de Águas Residuais aprovada pela MARPOL.

2007:

• Reconstrução de 12 cabines de passageiros no Deck Estoril.

2008:

• Conversão da cabine de estibordo no Deck do passeio em Club Lounge, Internet Cafe e Biblioteca.
• Construção de 2 novas cabines de passageiros no Madeira e 2 no Deck Açores i.w.o. antigo porão N. 2.
• Conversão da Sala de Club no lado de estibordo do Deck Açores em 3 cabines de passageiros.
• Instalação de uma nova porta estanque na parede traseira do porão N. 1.
• Substituição dos guinchos de carga e guindastes dianteiros por 2 novos guindastes hidráulicos.
• Instalação de uma nova estação de sprinklers na frente do Deck Algarve.

2011:

• Renovação para cumprir com a MSC.24 (60)